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Dal 19 al 23 giugno 2019 torna a Torino il Salone dell’auto, nel Parco del Valentino. Stiamo parlando dell’evento automotive più grande e famoso d’Italia, arrivato ad oggi alla sua 5° edizione.

Anche quest’anno, più di 40 brand hanno confermato la loro presenza, tra queste: Abarth, Alfa Romeo, Audi, BMW, Bugatti, Chevrolet, Citroën, Fiat, Honda, Italdesign, Jaguar, KIA, Lancia, Lexus, Mazda, Mercedes-Benz, Mitsubishi, Pininfarina, Porsche, Renault, SEAT, Škoda, Smart, SPICE-X, Suzuki, Tesla, Toyota, Trenitalia e Yamaha.

Il salone dell’auto al Parco del Valentino, riconferma nuovamente il format che l’ha reso famoso e innovativo. L’ingresso al pubblico sarà, come sempre, gratuito e l’orario serale prolungato fino a mezzanotte. Verranno inoltre mostrate anche le novità delle maggiori case automobilistiche ad appassionati e professionisti del settore.

La novità assoluta di quest’anno sarà il focus sulle auto elettriche, in cui le nuove [...]

Le nuovissime Porsche Cayenne Coupé sono state sorprese dai paparazzi nei dintorni di Stoccarda, a Nurburgring, e infine tra le nevi del gelido Nord.

Nel frontale ricordano molto la Cayenne tradizionale, ma con una fiancata completamente rinnovata: il tetto è più spiovente, mentre la linea di cintura si allontana da terra man mano che si avvicina al posteriore. La cornice continua dei cristalli disegna in corrispondenza del lunotto un angolo più stretto e arrotondato, tipico di un Suv-Coupé.

La gamma iniziale della Porsche Cayenne Coupé comprenderà due sole versioni, entrambe a benzina:

  • Cayenne Coupé, con il motore 3.0 V6 Turbo da 340 CV di potenza, 450 Nm di coppia massima, 243 km/h di velocità massima e accelerazione da 0 a 100 in 5,9 secondi;
  • Cayenne Turbo Coupé, con il propulsore 4.0 V8 biturbo da 550 CV di [...]



La casa del Cavallino Rampante svela, durante il salone di Ginevra 2019, la berlinetta che sostituirà la 488 GTB: la Ferrari F8 Tributo, con motore centrale-posteriore, massima espressione di questa tipologia di vettura.

La Ferrari F8 Tributo è stata concepita per omaggiare il motore V8 Ferrari più potente di sempre, le cui prestazioni hanno fatto la storia.

MOTORE

La Ferrari F8 Tributo mantiene, come la 488 GTB l’architettura a motore posteriore centrale. Rispetto alla 488 la F8 presenta 50 CV in più e una maggiore efficienza aerodinamica, migliorata del 10% rispetto al modello precedente.

La Ferrari F8 Tributo fissa nuovi limiti per tutti i propulsori in assoluto e non solo per i motori turbo!

Con i suoi 720 CV e la potenza specifica record di 185 CV/l, è il V8 [...]

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